据英国《金融时报》6月25日报道，宝马集团一位高管表示，若英国脱欧严重破坏其供应链，公司将不得不关闭旗下负责生产Mini和劳斯莱斯汽车的英国工厂。
宝马的海关经理Stephan Freismuth说:“如果供应链被阻断于英国边界，我们将无法在英国生产宝马产品。” 他补充道，“宝马正制定应急计划，以确保旗下英国工厂保持运作状态。但部件的进口遭到任何破坏都将导致生产成本提高，从而使其‘准时制’(just in time)制造模式受到损害。”(该制造模式要求零部件和货物能自由流动)
施乐将向新供应商采购产品，降低对富士的依赖，施乐有可能不再续签与富士施乐的技术协议
施乐将向新供应商采购产品，降低对富士的依赖，施乐有可能不再续签与富士施乐的技术协议6月26日早间消息，施乐周一表示，将向新供应商采购产品，降低对富士的依赖。施乐有可能不再续签与富士施乐的技术协议。富士上周起诉施乐，索赔超过10亿美元。富士表示，施乐屈服于激进投资者卡尔伊坎（Carl Icahn）和达尔文迪森（Da...宝马去年生产的37.8万辆Mini汽车中，其中约有60%下线于牛津工厂。目前，宝马位于英国斯温登(Swindon)、海姆斯霍尔(Hams Hall) 和牛津的工厂共雇用了大约6,300名工人来生产宝马发动机和Mini品牌汽车。据悉，宝马英国工厂所用零件大约90%来自欧洲大陆。宝马表示，如果零部件不能在预期时间内到达工厂，那么工厂就无法如期顺畅、可靠地运行。”
宝马一位发言人表示，“我们仍将致力于发展在英国的制造业务，并将一如既往地开展业务，同时，我们还将会研究英国脱欧导致的一系列可能的结果，及其对业务产生的潜在影响。”
此外，宝马方面警告称，未来不明朗的海关安排令人担忧，“如前所述，围绕英国脱欧谈判持续的不确定性，对制定长期商业决策毫无帮助。”
