针对优质资源、定价权等掌握在少数巨头手上、中小型旅行社生存愈发艰难的现状，丰盛控股正着手下一步大棋，“全面聚焦康旅业务，以产融结合、供应链支持、合营销售、产品补充、跨界整合等方式，为传统旅游供应链赋能，加速供应链整合能力和协同效率的提升。” 5月28日，丰盛控股执行董事施智强说。
哈尔滨市7部门联合在全市范围内征集供应链创新试点企业， 涉及农工商贸多个领域
哈尔滨市7部门联合在全市范围内征集供应链创新试点企业， 涉及农工商贸多个领域为全面推进供应链创新与应用试点工作，哈尔滨市商务局、市工信委、市环保局等7部门联合在全市范围内征集供应链创新试点企业。腾讯Q1财报的盈利构成如何呢？腾讯财报盈利构成出现新变化，并隐藏新忧虑腾讯Q1财报的盈利构成如何呢？腾讯财报盈...产融结合，破解供应链瓶颈
从旅游业务合作入手，改善供应链现状，是丰盛控股进入旅游业后的努力方向。以“藏地旅行第一品牌”而著称的松赞文旅，一直想让更多人能够享受到“追寻内心快乐源泉”的产品和服务，但是受限于精力、资金、渠道等因素，在大众市场的推广速度较慢。去年12月，松赞文旅与丰盛控股达成战略合作，后者规模化采购松赞文旅的酒店和线路，双方联合定制旅游线路、打造松赞品牌、推广藏地文化，很快松赞系列产品就在驴妈妈、途牛、丰盛榜、丰景旅行等线上平台上线，并在丰盛的商业综合体、成员及友好企业内进行推广，后期还将进入更多渠道。
除了松赞文旅之外，华东、华南、西南等地区诸多旅行机构也抛来合作的橄榄枝，由丰盛控股提供供应链支持，采购相关旅游资源。
“旅行社行业利润偏低，上下游客户的往来款项占用了大部分的流动资金，能够为旅行社承担信用担保的渠道少。同时，优质旅游产品被少数巨头把控，一些旅行社因为体量不大、资金不够，很难采购到优质的旅游资源。”施智强说，丰盛控股为旅行社、批发商、供应商、旅游平台等供应链合作企业提供金融、渠道、资金、产品、服务等各方面支持，将是未来丰盛控股供应链事业部的主要工作。
共创共享，助力供应链升级
航空机票、景区门票、游轮汽车、酒店、线路产品、旅游商品等旅游产品，向来是旅游供应链的核心生产要素，采购量和采购价决定了利润空间。根据旅行社、批发商的不同需求，丰盛控股推出单一采购、集中采购、整体采购等合作模式。
旅行社、合作方与丰盛控股签订协议，预付50%采购预付款，丰盛控股向上游供应商采购目标商品，并将采购商品销售给旅行社，给予合理的账期，丰盛控股赚取不分淡旺季少量正常的毛利即可，这就是单一采购模式。如果希望获得更佳的采购政策，丰盛控股可以将所有的采购需求进行汇总，与需求方各出资50%进行规模化采购，丰盛控股赚取不分淡旺季少量正常毛利之外，将集中采购获取的价格优惠或阶梯返利优惠，按50%：50%比例分配给各采购需求方，实现合作的共赢，这就是集中采购模式。丰盛控股看好的旅游资源且旅游资源合作方需要扩大投资与经营，可以进行年度整体采购合作或者与资源合作方成立合资公司，丰盛控股成为独家销售商，再向所有的渠道商进行分销，这就是整体采购模式。
通过灵活多样的采购模式，丰盛控股不但解决了旅行社、批发商的资金问题，而且在一定程度上加快资源供应商的回款速度，供应商可以减少或者不必再花费精力搭建和维护采购渠道，集中精力为消费者提供更优的服务、更佳的产品，对于整个供应链而言，是一种多赢的合作。
除采购模式外，丰盛控股还计划设立旅游股权投资基金，帮助酒店、目的地等旅游资源、合作企业，壮大公司规模，提升运营能力，降低负债率；设立旅游供应链采购基金，购买富裕旅游资源，提升合作企业收入、提高运营效果、改善利润水平。
施智强表示，丰盛一直追求共创共享的企业理念，进入旅游行业之后，致力于与合作伙伴资源共享、优势互补。丰盛希望在升级供应链的同时，让从业企业获得更大的竞争优势，为消费者提供更优质、更便捷的服务和更实惠的旅游健康生活产品。
